Produkt Krajowy Brutto – PKB – www.pkb.com.pl

Newag miał 356,5 mln zł skonsolidowanego zysku netto w 2025 r., co oznacza wzrost o 190,5% r/r, podała spółka, powołując się na wstępne dane.

„Przychody Grupy Newag ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów wyniosły 2 386,4 mln zł i były wyższe o 797 mln zł (+50,1%) w porównaniu do roku 2024. Marża brutto na sprzedaży w ujęciu wartościowym wyniosła 677,9 mln zł i była wyższa o 342,1 mln zł (+101,9%). W ujęciu procentowym marża ta wyniosła 28,4% i była wyższa o 7,3% w porównaniu do roku 2024. W 2025 roku Grupa wypracowała zysk netto w wysokości 356,5 mln zł, czyli o 233,8 mln zł więcej niż w roku poprzednim (+190,5%). Jednocześnie EBITDA wyniosła 521,3 mln zł w porównaniu z 210,8 mln zł za rok 2024 (+147,3%)” – czytamy w komunikacie.

Na ww. wyniki spółki i Grupy główny wpływ miały następujące czynniki:
– znaczący wzrost przychodów ze sprzedaży będący efektem planowej realizacji pozyskanych kontraktów, który z kolei jest wynikiem konsekwentnie zwiększanego portfela zamówień zapewniającego seryjność produkcji i efektywne wykorzystanie zasobów;
– wartość marży brutto na sprzedaży, która jest pochodną znaczącego wzrostu wolumenu sprzedaży, struktury zrealizowanej sprzedaży z przewagą przychodów w segmencie lokomotyw elektrycznych oraz znacząco niższych niż założonych w budżetach zmianach cen materiałów i komponentów. Znacząco przyczynił się do tego korzystnie kształtujący się kurs EUR/PLN w analizowanym okresie; dla realizacji bieżących kontraktów zawieranych jeszcze w okresie dużej zmienności kursów walutowych Grupa przyjmowała wyższe poziomy kursu EUR/PLN, wobec czego realne ceny zakupu materiałów były o kilka procent niższe niż budżetowane;
– wzrost wolumenu sprzedaży względem 2024 roku, przy jednoczesnym przekroczeniu progu rentowności, pozwolił na pełne wykorzystanie efektu dźwigni operacyjnej. Dzięki temu marża generowana na sprzedaży powyżej punktu rentowności (ang. break-even point) bezpośrednio i w znacznym stopniu buduje zysk operacyjny Grupy;
– ujemny wynik na pozostałej działalności finansowej w wysokości 31,5 mln zł; wzrost kosztów finansowych w związku z transakcją zbycia wierzytelności wobec PKP Cargo do spółki zależnej Newag Lease;
– ujemny wynik na pozostałej działalności operacyjnej w wysokości 33,5 mln zł, głównie za sprawą odpisów aktualizujących wartość zapasów oraz utworzonych rezerw;
– wzrost, w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego, kosztów ogólnego zarządu, głównie za sprawą utworzenia rezerwy na premie roczne oraz wzrostu kosztów wynagrodzeń i ich pochodnych związanych ze znacznym zwiększeniem zatrudnienia. Wzrost kosztów ogólnego zarządu w analizowanym okresie pozostawał niższy od dynamiki przychodów, co potwierdza efekt skali w działalności Grupy, wymieniono.

Ostateczne wyniki spółki i Grupy zostaną opublikowane 24 kwietnia 2026 roku.

Grupa kapitałowa Newag zajmuje się produkcją, modernizacją oraz naprawami taboru kolejowego i szynowego. Newag zadebiutował na warszawskiej giełdzie w 2013 r. Jego skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1,59 mld zł w 2024 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Newag miał wstępnie 356,5 mln zł zysku netto w 2025 pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Mostostal Warszawa przewiduje, że potrzeby kapitałowe, wynikające z prognozowanych skutków finansowych odstąpień od umów w ostatnich miesiącach oraz w świetle szacunkowych wyników finansowych, wynoszą od 425 mln zł do 570 mln zł, podała spółka. Deklaruje, że dokłada wszelkich starań i podejmuje działania, aby pozyskać nowe finansowanie dłużne od instytucji finansowych. W związku z trudnościami w jego pozyskaniu zarząd rozważa również możliwość podwyższenia kapitału zakładowego.

„Ponadto zarząd informuje, że walne zgromadzenie zawierające w porządku obrad głosowanie nad uchwałą w sprawie dalszego istnienia spółki […] zostanie zwołane niezwłocznie po opublikowaniu zbadanego sprawozdania finansowego spółki za rok 2025, w taki sposób, aby umożliwić wszystkim akcjonariuszom kompleksową analizę materiałów i sprawozdań finansowych przekazanych przez spółkę przed tym walnym zgromadzeniem” – czytamy w komunikacie.

Mostostal Warszawa jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów „pod klucz” dla partnerów krajowych i zagranicznych. Spółka debiutowała na GPW w 1993 r. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1,58 mld zł w 2024 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Mostostal Warszawa szacuje potrzeby kapitałowe na 425-570 mln zł pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Oferta konsorcjum ZUE i Duna Polska, warta 915 mln zł netto (1 125,5 mln zł brutto), została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) na roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Wierzchucin – Lipowa Tucholska oraz odc. Maksymilianowo – Wierzchucin, podało ZUE. Wartość wynagrodzenia zamówienia podstawowego wynosi 912 mln zł netto (1 121,7 mln zł brutto). 

Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Spółka jest notowana na GPW od 2010 r. Skonsolidowane przychody ZUE wyniosły 946 mln zł w 2025 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Oferta konsorcjum ZUE została wybrana w przetargu PKP PLK na roboty na LK nr 201 pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Oferta Budimeksu, warta 352,78 mln zł netto w zakresie podstawowym, została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i ‎Autostrad na poszerzenie autostrady ‎A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) ‎- granica województwa łódzkiego i mazowieckiego ‎o dodatkowe pasy ruchu oraz remont autostrady A2 na tzw. odcinku A0 (od 361,8 km do ‎365,3 km drogi), podała spółka. Oferta uwzględnia również dwie opcje warte, odpowiednio, 0,38 mln zł netto i 15,27 mln zł netto. 

Budimex jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od 1995 r. i wchodzi w skład indeksu WIG20. W 2025 r. grupa osiągnęła 9,4 mld zł skonsolidowanych przychodów.

Źródło: ISBnews

Artykuł Oferta Budimeksu za 352,8 mln zł netto wybrana w przetargu na poszerzenie autostrady A2 pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Indeks giełdowy WIG20 wzrósł o 1,40% wobec poprzedniego zamknięcia i osiągnął poziom 3 700,60 pkt w piątek, 17 kwietnia.

Indeks WIG wzrósł o 1,42% wobec poprzedniego zamknięcia i osiągnął 135 197,20 pkt.

Indeks mWIG40 wzrósł o 1,40% i osiągnął poziom 9 307,00 pkt, zaś sWIG80 wzrósł o 1,38% do 31 184,95 pkt.

Obroty na rynku akcji wyniosły 3068,69 mln zł; największe zostały zanotowane przez KGHM POLSKA MIEDŹ – 359,50 mln zł.

Na GPW wzrosły ceny akcji 203 spółek, 121 spadły, a 77 nie zmieniły się.

Źródło: ISBnews

Artykuł Indeks WIG20 wzrósł o 1,40% na zamknięciu w piątek pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Indeks giełdowy WIG20 spadł o 0,45% wobec poprzedniego zamknięcia i osiągnął poziom 3 649,50 pkt w czwartek, 16 kwietnia.

Indeks WIG spadł o 0,48% wobec poprzedniego zamknięcia i osiągnął 133 306,68 pkt.

Indeks mWIG40 spadł o 0,63% i osiągnął poziom 9 178,15 pkt, zaś sWIG80 spadł o 0,24% do 30 759,44 pkt.

Obroty na rynku akcji wyniosły 2659,23 mln zł; największe zostały zanotowane przez POWSZECHNA KASA OSZCZĘDNOŚCI BANK POLSKI – 285,79 mln zł.

Na GPW wzrosły ceny akcji 140 spółek, 180 spadły, a 80 nie zmieniły się.

Źródło: ISBnews

Artykuł Indeks WIG20 spadł o 0,45% na zamknięciu w czwartek pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Sławomir Niżałowski złożył rezygnację z pełnienia funkcji członka zarządu Dino Polska ze skutkiem na moment jej złożenia. Rezygnacja została uzasadniona względami osobistymi, podała spółka.

Niżałowski był członkiem zarządu, dyrektorem ds. organizacji i zarządzania operacyjnego. Funkcję dyrektora objął we wrześniu 2025 r., a do zarządu wszedł w styczniu 2026 r.

Dino to ogólnopolska sieć oraz wiodący gracz w segmencie średniej wielkości supermarketów. Spółka zadebiutowała na GPW w 2017 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Sławomir Niżałowski złożył rezygnację z członkostwa w zarządzie Dino Polska pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Zwyczajne walne zgromadzenie ING Banku Śląskiego zdecydowało o wypłacie dywidendy za 2025 r. w łącznej wysokości 3 474,97 mln zł tj. w kwocie 26,71 zł brutto na jedną akcję, podał bank. Dzień dywidendy ustalono na 22 kwietnia, a termin wypłaty dywidendy na 27 kwietnia 2026 r. Dywidendą są objęte wszystkie akcje wyemitowane przez bank, tj. 130,1 mln szt.

ING Bank Śląski jest jednym z największych banków w Polsce. Świadczy pełen zakres usług i produktów finansowych dla klientów indywidualnych oraz podmiotów gospodarczych. Jest notowany na GPW od 1994 r. Jego głównym akcjonariuszem jest holenderska grupa ING. Aktywa razem banku wyniosły 282,02 mld zł na koniec 2025 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Akcjonariusze ING Banku Śląskiego zdecydowali o wypłacie 26,71 zł dywidendy na akcję pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Creotech Instruments zaprezentuje w ciągu kilku tygodni strategię rozwoju, której celem będzie osiągnięcie pozycji jednego z czterech największych integratorów systemów kosmicznych w Unii Europejskiej, poinformował prezes Grzegorz Brona. Obok pozyskiwania kontraktów spółka uwzględnia również potencjalne akwizycje na europejskim rynku kosmicznym.

„Creotech Instruments jest na krzywej bardzo mocnego wzrostu. Przekroczyliśmy pewien Rubikon, staliśmy się spółką rentowną, która dowiozła główne tematy kosmiczne i tak się prezentuje przed ESA, Komisją Europejską, polskim wojskiem” – powiedział Brona podczas wideokonferencji.

Zaznaczył, że spółka ma kilka celów na najbliższy okres, które są związane z dużymi kontraktami zarówno dla ESA, jak i KE. 

„Pewnie więcej będziemy o tym mówić w ciągu najbliższego miesiąca, bo właśnie przystępujemy do finalizacji nowej strategii rozwoju Creotech Instruments. Z tej strategii wynika, że spółka chce się stać jednym z czterech największych i najistotniejszych integratorów systemów kosmicznych w Unii Europejskiej. Chcemy znaleźć się w gronie tak znamiennych spółek jak Airbus Defence & Space, Thales Alenia Space, czy OHB Systems. Aspirujemy do roli centralno-europejskiego integratora i głównego podmiotu kosmicznego w regionie. Zatem nie tylko na rynku polskim, ale chcemy wyjść istotnie dalej” – wskazał prezes Creotech Instruments. 

„Wydaje nam się, że wiemy jak to osiągnąć i są odpowiednie wiatry, które nas będą napędzać, w szczególności związane z finansowaniem dużych programów ESA, Unii Europejskiej po 2028 roku, ale też dużych programów krajowych. Więcej na ten temat pokażemy w publikowanej w ciągu kilku następnych tygodni strategii dalszego rozwoju Creotech Instruments” – dodał.

Wskazał też, że w trakcie prezentacji strategii omówiona ma być również ekspansja zagraniczna, nad czym spółka „bardzo mocno pracuje”. 

„Jak również [omówione będą] ewentualne akwizycje podmiotów z rynku europejskiego, tak żeby nie tylko rosnąć organicznie, ale zacząć rozwijać się skokowo. Widzimy konieczność wrzucenia kolejnego biegu” – podkreślił Brona.

Creotech Instruments jest największą polską firmą produkującą i dostarczającą na światowy rynek technologie kosmiczne oraz specjalistyczną elektronikę i aparaturę, m.in. na potrzeby komputerów kwantowych, kryptografii kwantowej czy laboratoriów fizyki kwantowej i wysokich energii. Spółka zadebiutowała na głównym rynku GPW w 2022 r., przenosząc się z rynku NewConnect.

Źródło: ISBnews

Artykuł Creotech Instruments pokaże nową strategię w ciągu kilku tygodni, rozważa akwizycje pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Ministerstwo Infrastruktury podjęło decyzję o kolejnej waloryzacji kontraktów drogowych, podał resort. Chodzi przede wszystkim o te umowy, w których oferty były składane przed rozpoczęciem rosyjskiej agresji na Ukrainę.

„Odnosząc się do sygnalizowanej przez branżę budownictwa drogowego kwestii niemożliwego do przewidzenia, gwałtownego wzrostu kosztów prowadzenia inwestycji infrastrukturalnych, wiceminister Bukowiec poinformował [podczas Kongresu Projektantów i Inżynierów], że kierownictwo MI podjęło decyzję o rozpoczęciu kolejnej, trzeciej waloryzacji kontraktów drogowych. Chodzi przede wszystkim o te umowy, w których oferty były składane przed rozpoczęciem rosyjskiej agresji na Ukrainę. Ponad 50 takich kontraktów przekroczyło obecny limit waloryzacji wynoszący 15%” – czytamy w komunikacie.

Zgodnie z założeniem MI waloryzacją objęte zostaną również firmy projektujące oraz świadczące usługi nadzoru. Wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w najbliższym czasie zostanie ustalona dostępność kwot, a następnie zasady i wielkość waloryzacji oraz jej harmonogram, podano także.

Źródło: ISBnews

Artykuł Będzie kolejna waloryzacja kontraktów drogowych, szczegóły wkrótce pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.