Grupa Lew ma warunkową umowę sprzedaży 6,9 mln akcji mPay na rzecz Techstreet Capital



Grupa Lew, akcjonariusz mPay, podpisała ze spółką Techstreet Capital przedwstępną warunkową umowę sprzedaży 6,9 mln szt. akcji mPay po 0,35 zł za akcję, podała spółka. Ponadto kupujący zapłaci sprzedającemu 0,05 zł za akcję premii po przejęciu przez kupującego większości w kapitale zakładowym spółki.

Spółka podaje na stronie internetowej, że jej kapitał dzieli się na 69,4 mln akcji.

Fundusz Techstreet posiada wiedzę, że spółka potrzebuje dofinansowania na poziomie co najmniej 2 mln zł oraz spłaty istniejących zobowiązań, a także dokapitalizowania dla rozwoju nowych projektów i tym samym Techstreet zapewni takie dokapitalizowanie po dokładnym zbadaniu istniejących i przyszłych potrzeb, podano.

„Umowa określa warunki przyszłej sprzedaży przez Grupa Lew 6,9 mln szt. akcji mPay SA, która winna nastąpić po spełnieniu się warunków zawieszających do dnia 23.06.2025 roku. Warunkami zawieszającymi są:

(i) pozytywny wynik badania due diligence prawnego, podatkowego, finansowego, administracyjnego, regulacyjnego ograniczonego w szczególności do stanu zadłużenia spółki oraz sytuacji prawnej wobec regulacji prawnych stosowanych dla krajowych instytucji płatniczych, które zostanie przeprowadzone przez kupującego w terminie do 16 czerwca 2025 roku, oraz

(ii) brak ryzyka utraty licencji Krajowej Instytucji Płatniczej,

(iii) zarząd spółki, przez cały okres od dnia zawarcia umowy do dnia zawarcia umowy sprzedaży akcji będzie się składał z dwóch członków, spośród których przynajmniej jeden to osoba rekomendowana przez Techstreet Capital a jego powołanie nastąpi najpóźniej do 9 czerwca 2025 roku. Wskazane warunki są zastrzeżone na korzyść Techstreet Capital przez co niespełnienie któregokolwiek warunku opisanego wcześniej nie stanowi przeszkody dla kupującego do żądania od sSprzedającego zawarcia umowy sprzedaży akcji” – czytamy w komunikacie.

„Cena sprzedaży akcji zostaje ustalona na poziomie 0,35 zł za każdą akcję. Ponadto kupujący zapłaci sprzedającemu premię w wysokości 0,05 zł za każdą akcję po przejęciu przez kupującego większości w kapitale zakładowym spółki (premia) tj. pakietu większego niż łącznie posiadają Grupa Lew i Andrzej Basiak oraz podmioty powiązane osobowo czy też kapitałowo. Premia zostanie zapłacona w terminie 7 dni od dnia spełnienia warunku opisanego w zdaniu poprzednim” – podano.

Umowa jest konsekwencją podpisanej 11 kwietnia br. pomiędzy mPay spółką a Techstreet Capital i Grupa Lew oraz Andrzejem Basiakiem umowy określającej wstępne i ogólne warunki planowanej inwestycji (list intencyjny) Funduszu Techstreet Capital w akcjonariat mPay, przypomniano.

mPay zadebiutował na rynku w 2003 r. i jest najdłużej działającym w Polsce systemem płatności przez telefon komórkowy. Aplikacja mPay umożliwia m.in. kupowanie biletów komunikacji miejskiej, regulowanie należności za parkowanie czy zasilanie telefonicznych kont prepaid za pomocą smartfona lub tabletu. Od 2007 r. mPay jest koncesjonowanym agentem rozliczeniowym, uprawnionym do procesowania transakcji realizowanych za pomocą urządzeń mobilnych. Inwestorem strategicznym mPay od 2013 r. jest Grupa Lew. mPay jest notowany na rynku NewConnect od 2011 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Grupa Lew ma warunkową umowę sprzedaży 6,9 mln akcji mPay na rzecz Techstreet Capital pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Anna Sobieraj-Kozakiewicz została powołana na wiceprezesa KGHM ds. aktywów zagranicznych



Rada nadzorcza KGHM Polska Miedź powołała pięciu dotychczasowych członków w skład zarządu spółki XII kadencji, a także Annę Sobieraj-Kozakiewicz na stanowisko wiceprezesa zarządu ds. aktywów zagranicznych, podała spółka.

W skład zarządu spółki wchodzą obecnie prezes Andrzej Szydło, wiceprezes ds. korporacyjnych Piotr Stryczek, wiceprezes ds. finansowych Piotr Krzyżewski, wiceprezes ds. produkcji Mirosław Laskowski, wiceprezes ds. rozwoju Zbigniew Bryja oraz wiceprezesa ds. aktywów zagranicznych Anna Sobieraj-Kozakiewicz.

KGHM Polska Miedź posiada szerokie portfolio projektów eksploracyjnych, rozwojowych i produkcyjnych w Polsce, Niemczech, Kanadzie, Chile i USA. Spółka jest notowana na GPW od 1997 r.; wchodzi w skład indeksu WIG20. W 2024 r. KGHM miał 35,32 mld zł skonsolidowanych przychodów.

Źródło: ISBnews

Artykuł Anna Sobieraj-Kozakiewicz została powołana na wiceprezesa KGHM ds. aktywów zagranicznych pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Wartość aktywów netto Quercus TFI wzrosła m/m do 7,39 mld zł na koniec maja



Wartość aktywów netto pod zarządzaniem Quercus TFI na 30 maja 2025 r. wyniosła 7 393,0 mln zł. Miesiąc wcześniej wartość aktywów wynosiła 7 191,1 mln zł.

„Na powyższą wartość aktywów netto pod zarządzaniem składało się:
– 6 509,2 mln zł aktywów dwunastu subfunduszy Quercus Parasolowy SFIO,
– 23,1 mln zł aktywów dwóch subfunduszy Quercus Instytucjonalny SFIO,
– 21,9 mln zł aktywów funduszu Quercus Absolute Return FIZ,
– 46,9 mln zł aktywów funduszu Quercus Global Balanced Plus FIZ,
– 55,4 mln zł aktywów funduszu Quercus Multistrategy FIZ,
– 3,5 mln zł aktywów funduszu Private Equity Multifund FIZ (wartość aktywów netto funduszu na dzień 1 kwietnia 2025 r.),
– 147,2 mln zł aktywów funduszu Acer Multistrategy FIZ (wartość aktywów netto funduszu na dzień 31 marca 2025 r.),
– 227,7 mln zł aktywów funduszu Alphaset FIZ (wartość aktywów netto funduszu na dzień 1 kwietnia 2025 r.),
– 358,2 mln zł aktywów portfeli instrumentów finansowych zarządzanych przez Quercus TFI S.A. w ramach usługi asset management (nie uwzględniając środków zainwestowanych w subfundusze/fundusze zarządzane przez Quercus TFI S.A.)” – czytamy w komunikacie.

Ponadto Quercus TFI zarządza dwoma funduszami, w zakresie których wartość aktywów netto nie ma istotnego wpływu na wynik finansowy spółki. Dodatkowo Quercus TFI dla 189,1 mln zł aktywów świadczy usługę doradztwa inwestycyjnego, podano także.

Quercus TFI to pierwsze w Polsce publiczne towarzystwo funduszy inwestycyjnych, którego oferta skierowana jest przede wszystkim do zamożnych i bardzo zamożnych inwestorów. Towarzystwo zostało założone w sierpniu 2007 r. W marcu 2011 r. Quercus TFI zadebiutował na rynku głównym warszawskiej giełdy.

Źródło: ISBnews

Artykuł Wartość aktywów netto Quercus TFI wzrosła m/m do 7,39 mld zł na koniec maja pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

BNP Paribas nabędzie obligacje kapitałowe Tier 2 BNP Paribas BP na 160 mln euro



BNP Paribas z siedzibą w Paryżu przyjął propozycję nabycia obligacji kapitałowych Tier 2 emitowanych przez BNP Paribas Bank Polska, o wartości nominalnej 160 mln euro, podał bank.

Data wykupu obligacji przypada na 6 czerwca 2040 r. Oprocentowanie obligacji zostało ustalone w oparciu o skumulowaną dzienną stawkę €STR powiększoną o marżę. Wysokość oprocentowania została ustalona na warunkach rynkowych.

„Założeniem banku jest, aby środki pozyskane z emisji obligacji zastąpiły środki pozyskane przez bank z pożyczek podporządkowanych w kwotach 60 mln euro, 60 mln CHF oraz 40 mln euro, o których bank informował w raportach bieżących […] z dnia 20 listopada 2017 r. oraz […] z dnia 10 grudnia 2018 r., a które podlegają amortyzacji ostrożnościowej. Dokonanie wcześniejszej spłaty tych pożyczek, z zastrzeżeniem uprzedniego uzyskania zgody KNF, planowane jest na III kwartał 2025 r.” – czytamy w komunikacie.

Obligacje zostaną zakwalifikowane do funduszy własnych banku jako instrumenty dodatkowe w kapitale Tier II, po uprzednim uzyskaniu odpowiedniej zgody KNF.

BNP Paribas Bank Polska jest członkiem międzynarodowej grupy bankowej BNP Paribas. Jest bankiem uniwersalnym, notowanym na GPW; wchodzi w skład indeksu mWIG40. Aktywa razem banku wyniosły 167,5 mld zł na koniec 2024 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł BNP Paribas nabędzie obligacje kapitałowe Tier 2 BNP Paribas BP na 160 mln euro pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Atal wprowadził do oferty 28 mieszkań w nowej inwestycji Przystań Sobieszewo w Gdańsku



Atal rozpoczął sprzedaż 28 mieszkań w 14 budynkach dwulokalowych w ramach nowej inwestycji Przystań Sobieszewo w Gdańsku, podała spółka. Zakończenie prac planowane jest na IV kwartał 2026 r. Oferowane lokale mają powierzchnię od ok. 50 do 77 m2 oraz zróżnicowane rozkłady. Ich ceny mieszczą się w zakresie od 14 800 do 16 200 zł za m2 w stanie deweloperskim. 

Atal to firma deweloperska specjalizująca się w budownictwie kompleksów mieszkaniowych, zlokalizowanych w obrębie największych miast w Polsce. Akcje spółki są notowane na GPW od 2015 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł Atal wprowadził do oferty 28 mieszkań w nowej inwestycji Przystań Sobieszewo w Gdańsku pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

PlayWay rekomenduje wypłatę 22,55 zł dywidendy na akcję za 2024



PlayWay zarekomendował przeznaczenie 148,83 mln zł na dywidendę, co oznacza wypłatę 22,55 zł na akcję, podała spółka.

„Zarząd pozytywnie ocenia sytuację finansową spółki. Spółka posiada środki w kwocie pozwalającej na niezakłóconą na realizację inwestycji i projektów zaplanowanych na 2025 rok. Jednocześnie poziom kształtowania się przychodów w I kwartale 2025 roku jest w ocenie zarządu spółki zadowalający” – czytamy w komunikacie.

„Działania spółki, które mają na celu koncentrację na intensyfikacji współpracy z najbardziej perspektywicznymi podmiotami, pozyskiwanie nowych zespołów deweloperskich z Polski i zagranicy, minimalizację kosztów oraz wykorzystanie nowych technologii, w ocenie zarządu mogą pozytywnie przełożyć się na wyniki spółki” – czytamy dalej.

PlayWay zapowiedział, że kontynuowane będzie badanie potencjału produkowanych gier, które mają służyć selekcji najlepszych spółek i wspieraniu najbardziej perspektywicznych produkcji.

„Spółka będzie kontynuowała także badanie rynku przez kanały social media oraz za pośrednictwem innych środków, obejmujących między innymi zwiększenie publikacji wersji demo i prologów, które będą nakierowywały twórców gier na oczekiwania konsumentów. Spółka planuje także kontynuować produkcje gier, które zyskały przychylność graczy w poprzednich okresach” – napisano w informacji.

Spółka wskazał, że propozycja kwoty dywidendy odpowiada założeniom wskazanym w Polityce dywidendowej.

„Jednocześnie, w ocenie zarządu, dywidenda na poziomie 22,55 zł na jedną akcję pozwoli na zrealizowanie oczekiwań akcjonariuszy oraz pozostanie bez wpływu na swobodę finansową spółki w dalszych działaniach” – podsumowano.

Proponowany dzień dywidendy to 8 lipca, zaś termin jej wypłaty – 15 lipca 2025 r.

PlayWay odnotował 170,2 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w 2024 r. wobec 106,73 mln zł zysku rok wcześniej. W ujęciu jednostkowym zysk netto wyniósł 148,91 mln zł w 2024 r. wobec 144,01 mln zł rok wcześniej.

PlayWay, który w 2016 roku zadebiutował na rynku głównym GPW, to inkubator zespołów deweloperskich, które tworzą gry komputerowe i mobilne w oparciu o pomysły własne oraz pomysły opracowane w centrali spółki. Spółka wchodzi w skład indeksu sWIG80.

Źródło: ISBnews

Artykuł PlayWay rekomenduje wypłatę 22,55 zł dywidendy na akcję za 2024 pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

CPK.OZE złożyła do NFOŚiGW wniosek o dofinasowanie budowy magazynów o mocy 50 MW



CPK.OZE – spółka zależna Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) – złożyła wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) o dofinansowanie budowy magazynów energii elektrycznej w najbliższym sąsiedztwie lotniska o mocy 50 MW i pojemności 100 MWh, podało CPK.

„Spółka CPK.OZE w ramach projektu ‚Budowa zintegrowanego systemu magazynowania energii w ramach Programu CPK’ chce pozyskać dotację, która pomoże w sfinansowaniu budowy infrastruktury energetycznej obejmującej system magazynowania energii elektrycznej. Towarzyszyć jej będzie elektrownia fotowoltaiczna zlokalizowana w gminie Wiskitki – w bezpośrednim sąsiedztwie przyszłego portu lotniczego. Magazyny energii elektrycznej, według założeń projektu, będą mieć łącznie pojemność 100 MWh i moc 50 MW. Wysokość dofinansowania, o które wnioskuje spółka to ponad 55 mln zł, zaś całkowity koszt projektu to ponad 150 mln zł” – czytamy w komunikacie. 

Inwestycja jest jednym z kluczowych etapów dojścia do zeroemisyjności (standard: Net Zero Ready) terminala i obiektów wspierających, podkreślono. 

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to inwestycja, której celem jest stworzenie systemu transportowego kraju, integrującego transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach Programu CPK powstanie m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system kolei dużych prędkości. Nowy port lotniczy będzie przystosowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie w początkowych latach funkcjonowania i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku. Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.

Źródło: ISBnews

Artykuł CPK.OZE złożyła do NFOŚiGW wniosek o dofinasowanie budowy magazynów o mocy 50 MW pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

Oferta FBSerwis na 287,83 mln zł netto najkorzystniejsza na utrzymanie DK



Oferta FBSerwis ‎- spółki zależnej Budimeksu – o wartości 287,83 mln zł netto została ponownie wybrana za najkorzystniejszą w ‎postępowaniu przetargowym na ‎‎”Całoroczne utrzymanie dróg krajowych zarządzanych przez Generalną ‎Dyrekcję Dróg ‎‎Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku z podziałem na 2 części: Część nr 1: ‎Całoroczne ‎‎utrzymanie dróg krajowych zarządzanych przez Rejon w Człuchowie Część nr ‎‎2: Całoroczne ‎utrzymanie dróg ‎krajowych zarządzanych przez Rejon w Gdańsku”, podał Budimex. ‎Termin rozpoczęcia robót: 1 lipca 2025 r. termin ich zakończenia: do 30.06.2029 r.‎ ‎

Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r.; wchodzi w skład indeksu WIG20. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2024 r. miał 9,1 mld zł skonsolidowanych przychodów.

Źródło: ISBnews

Artykuł Oferta FBSerwis na 287,83 mln zł netto najkorzystniejsza na utrzymanie DK pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

PKP Cargo miało 48,6 mln zł straty netto, 74,8 mln zł zysku EBITDA w I kw. 2025



PKP Cargo w restrukturyzacji odnotowało 48,6 mln zł skonsolidowanej straty netto przypisanej akcjonariuszom jednostki dominującej w I kw. 2025 r. wobec 118,1 mln zł rok wcześniej, podała spółka.

Strata operacyjna wyniosła 20,4 mln zł wobec 96,8 mln zł straty rok wcześniej. Zysk EBITDA sięgnął 74,8 mln zł wobec 122,4 mln zł zysku rok wcześniej.

Skonsolidowane przychody z umów z klientami sięgnęły 927,9 mln zł wobec 1 180,7 mln zł rok wcześniej.

„W wynikach za pierwsze trzy miesiące tego roku widać efekty działań restrukturyzacyjnych przeprowadzonych w 2024 roku. Koszty świadczeń pracowniczych zmniejszyły się z 521 mln zł w I kwartale 2024 roku do prawie 410 mln zł w pierwszych trzech miesiącach roku 2025” – czytamy w komunikacie poświęconym wynikom.

„Pierwszy kwartał tego roku był okresem, w którym kontynuowaliśmy działania restrukturyzacyjne i dzięki ochronie, którą zagwarantowało nam postępowanie sanacyjne ustabilizowaliśmy sytuację w spółce. Intensywnie rozwijamy nowe korytarze transportowe, poszerzamy nasze zasoby, żeby rozbudowywać korytarz Bałtyk-Adriatyk, a także nasza obecność na trasach do Hamburga i Rotterdamu. Przygotowujemy projekt centralnego hubu, który udrożni korytarze północ-południe oraz wschód-zachód. Jesteśmy też w trakcie finalizowania umów pozyskania nowoczesnego taboru multifunkcyjnego, co wpisuje się w naszą strategię rozwoju transportu intermodalnego i pozwoli jeszcze intensywniej rozwijać naszą obecność w korytarzach w Europie” – powiedziała prezes Agnieszka Wasilewska-Semail, cytowana w komunikacie.

Wśród podpisanych ostatnio jest m.in. przewóz węgla z kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec o wartości 48,5 mln zł, który będzie realizowany od 1 kwietnia 2025 do 31 marca 2027 roku. Zawarto też umowy handlowe ze spółkami z Grupy Azoty, których przedmiotem będą przewozy towarowe w komunikacji krajowej, eksporcie, imporcie i na odcinkach zagranicznych oraz umów z Grupą Azoty Zakłady Azotowe Puławy oraz Grupą Azoty na najem wagonów będących własnością Spółki. Umowy obowiązywać będą do 31 sierpnia 2027 roku. Maksymalna łączna wartość tych umów w to ponad 233 mln zł netto, wskazano w materiale.

„Działania restrukturyzacyjne, które dotychczas przeprowadzono w PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji skoncentrowane były na redukcji zatrudnienia, zakończeniu części umów dzierżawy, wycofaniu się z umów generujących zbędne koszty, sprzedaży majątku, który nie jest efektywny kosztowo do prowadzenia działalności przewozowej, a także dostosowaniu struktury organizacyjnej” – czytamy dalej.

Członek zarządu ds. finansowych Michał Łotoszyński zwrócił uwagę, że w wynikach za I kwartał 2025 roku nadal widać skutki przeskalowania i niedopasowania Grupy do obecnego rynku przewozów.

„Jesteśmy w trakcie przeprowadzania działań restrukturyzacyjnych, które w dłuższym horyzoncie zmienią tę sytuację i doprowadzą PKP Cargo do rentowności i zysków. Dotychczasowe działania pozwoliły już spółce ograniczyć koszty funkcjonowania. Teraz wchodzimy w etap działań, które pomogą nam poprawić jakość usług oraz konkurencyjność. Cel to pozyskanie nowych zleceń i ustabilizowanie przychodów ze sprzedaży oraz poprawa sytuacji płynnościowej” – powiedział Łotoszyński.

W ramach przygotowania planu restrukturyzacyjnego spółka prowadzi „intensywne prace” nad poprawą efektywności operacyjnej poprzez reorganizację i automatyzację procesów operacyjnych oraz utrzymanie dyscypliny kosztowej, wskazano.

„Jest to ogromne wyzwanie przy założeniu utrzymania ciągłości pracy przewozowej z gwarancją zachowania bezpieczeństwa przewozów. Spółka wdraża też nowe strategie sprzedażowe, pozwalające na dopasowanie warunków współpracy z klientami do aktualnych potrzeb rynku i poprawę satysfakcji klientów” – zapowiedziano też w informacji.

„Jednym z naszych głównych celów jest zatrzymane procesu utraty rynku. Dokonujemy oceny i weryfikację rentowności realizowanych kontraktów, ale jednocześnie chcemy utrzymywać lub zwiększać skalę działania. Wielkość realizowanych przewozów i zasięg terytorialny powinien nam pozwolić w przyszłości osiągać pozytywne parametry efektywnościowe, które są bardzo trudne do realizacji dla podmiotów o mniejszej skali” – dodał Łotoszyński.

W ujęciu jednostkowym strata netto wyniosła 44,2 mln zł w I kw. 2025 r. wobec 123,5 mln zł straty rok wcześniej.

Grupa PKP Cargo jest wiodącym operatorem kolejowych przewozów towarowych w Polsce i jednym z liderów tego rynku na terenie Unii Europejskiej. PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. W 2024 r. miało 4 460 mln zł skonsolidowanych przychodów.

Źródło: ISBnews

Artykuł PKP Cargo miało 48,6 mln zł straty netto, 74,8 mln zł zysku EBITDA w I kw. 2025 pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.

BFG określił poziom MRELtrea na 15,36% dla Banku Millennium, MRELtem na 5,91%



Bankowy Fundusz Gwarancyjny (BFG) wyznaczył wymóg MREL dla Banku Millennium w wysokości 15,36% łącznej kwoty ekspozycji na ryzyko (TREA) i 5,91% miary ekspozycji całkowitej (TEM) na poziomie indywidualnym, podał bank.

„Z kolei uwzględniając kryterium podporządkowania, bank zobowiązany jest spełnić minimalny wymóg MRELtrea w wysokości 14,15% [poprzednio 17,92% w decyzji otrzymanej 18.06.2024r.] oraz MRELtem w wysokości 5,54% [poprzednio 5,87% w decyzji otrzymanej 18.06.2024r.]” – czytamy w komunikacie.

Bank jest zobowiązany do spełnienia wymogu niezwłocznie po otrzymaniu pisma BFG. Bank spełnia przedmiotowy wymóg, podkreślono.

Bank Millennium jest ogólnopolskim, uniwersalnym bankiem, działającym pod tą marką od 2003 roku. W roku 1992 akcje banku (wówczas BIG SA) jako pierwszej instytucji finansowej – zadebiutowały na GPW. Strategicznym akcjonariuszem Banku Millennium jest Banco Comercial Portugues (Millennium bcp) – największy komercyjny bank w Portugalii. Aktywa razem banku wyniosły 139,15 mld zł na koniec 2024 r.

Źródło: ISBnews

Artykuł BFG określił poziom MRELtrea na 15,36% dla Banku Millennium, MRELtem na 5,91% pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.